DDP與DDC驅動單元重新定義了人們對中/高頻率進行大功率擴聲的性能期待。
DDP雙振膜平面波驅動單元
CODA專利的DDP雙振膜同軸平面波驅動單元（圖1.）與耦合器（Coupler）技術是AiRAY，ViRAY以及N-RAY線陣列系統中的核心。
CODA Audio拋開傳統圓頂（dome）振膜壓縮驅動單元設計技術，轉而利用一個兩分頻同軸系統來運用2個同軸心的環孔振膜（annular ring diaphragm）。每個振膜覆蓋一個較小的頻率范圍，以達到更大的額定功率，高動態范圍與超低失真。這一雙振膜同軸平面波驅動單元技術有如下一些優勢：
保真度：與圓頂（dome）振膜不同，環孔振膜（annular ring diaphragm）的特點是翼展（wings）小于它的波長。相比傳統驅動單元，環孔振膜運行時相位一致（in phase），產生的可以被聽到并且可以被測量的互調失真IMD要小得多，尤其是在高頻范圍。
頻率范圍：傳統壓縮驅動單元，它的振膜半徑幾乎與音圈的尺寸相等，而平面孔振膜的外翼擴展了振膜的半徑，這一更大的表面區域，令整個驅動單元有更低的分頻點與更一致的整體指向性。
靈敏度：CODA的DDP驅動單元在效率上遠超傳統壓縮驅動單元。CODA自豪地宣稱在靈敏度上比其它同級別傳統技術產品要高3-5 dB。外表不起眼的環孔振膜對運行中的等價約化重量（reduced moving mass）有雙倍環繞支撐，帶來更強硬與更高效的換能器，不會發生驅動單元的崩裂（損壞）。
圖1.雙振膜同軸平面波驅動單元（DDP）
DDC雙振膜曲面波驅動單元
APS揚聲器系統的核心是一款專利的9"雙振膜20°曲面波驅動單元。每一只驅動單元它實際上是一個運用了2個同軸心環孔振膜（annular ring diaphragm）的兩分頻同軸系統。每個振膜覆蓋一個較小的頻率范圍，以達到更大的額定功率，高動態范圍與超低失真。
較大的中頻環狀振膜（annular midrange diaphragm）覆蓋400 - 6500 Hz頻率范圍，帶來平滑線性的響應。擴展振膜有最大. + / - 0.8 mm的沖程，帶來高輸出性能，它將額定功率推至峰值1300W。超輕質的高頻環狀振膜帶來了極為出色的瞬時響應，在6-22 kHz頻率范圍內有著極高的效率。
這一與眾不同的新型換能器，它從一個矩形活塞中輻射出一個真正相干（coherent）的20°曲面波陣面，沒有內部的聲衍射，帶來優越的覆蓋角度控制與高保真的聲效。
這一專利設計是CODA Audio大量投入研發工作的成果，它大幅度改進了聲音的動態響應，清晰度以及透明度。
圖2.雙振膜同軸曲面波驅動單元（DDC）